Zetes: Tendencias en la cadena de suministro en 2023

A lo largo de 2023, surgirán nuevas exigencias y problemáticas que repercutirán en la cadena de suministro. El cambio climático, además de influir en las preferencias de los clientes por la sostenibilidad, está afectando a la logística, las operaciones y los recursos. A pesar de la globalización, la incertidumbre geopolítica influye en el acceso a los productos y está propiciando un cambio hacia la resiliencia y la localización. El aumento del coste de vida, del combustible y la demanda de salarios más elevados hacen de la eficiencia un factor crítico. La capacidad de respuesta, la agilidad y la adopción las tecnologías adecuadas serán claves para que las empresas mantengan su competitividad y puedan gestionar tanto las oportunidades, como las amenazas imprevistas.

En este artículo, analizamos las cinco tendencias clave de la cadena de suministro que marcarán el sector logístico en 2023.

1. Automatización colaborativa para hacer frente a la continua escasez de falta de personal

La escasez de mano de obra en los sectores del almacenaje, el transporte y la logística, sigue poniendo en riesgo un buen funcionamientode la cadena de suministro. Este déficit se debe a la reducción de profesionales cualificados a medida que se jubilan los trabajadores de mayor edad y disminuyen las nuevas contrataciones: en Europa habrá 95 millones menos de personas en edad de trabajar en 2050 que en 2015¹. La adopción de tecnologías automatizadas facilita la selección de nuevas incorporaciones y la retención de los empleados , además maximiza su eficiencia optimiza su productividad y agiliza los flujos de trabajo en el almacén.Tecnologías modernas como los robots móviles autónomos (AMR) potencian la eficiencia del trabajo humano y permiten a los empleados centrarse en tareas de valor más gratificantes y productivas. La clave estará en combinar tecnologías más apropiadas en cada proceso. Por ejemplo, los sistemas AMR combinados con la tecnología pick to light pueden optimizar las operaciones de preparación de pedidos, pasando de menos de 100 unidades por hora con los métodos tradicionales a hasta 600 unidades. Esto conseguiría optimizar la inversión en , 12 meses. ²


 
2. Visibilidad y trazabilidad para seguir siendo competitivos y ágiles

Con redes más complejas, la visibilidad se ha convertido en un elemento fundamental para lograr la eficiencia de la cadena de suministro. A pesar de ello, más de la mitad de las empresas siguen careciendo de visibilidad completa.³Además de erradicar sistemas aislados y puntos ciegos, la visibilidad aporta numerosos beneficios: colaboración de las partes interesadas, resolución de reclamaciones, comunicaciones y actualizaciones en tiempo real y la agilidad e información necesarias para tomar mejores decisiones con rapidez. El continuo aumento del comercio electrónico, disponer de información útil y ágil del inventario también es crucial para lograr la excelencia omnicanal y evitar pérdida de ventas. Esto depende de la visibilidad en tiempo real, que está basada en la captura de datos de eventos a medida que las mercancías circulan por la cadena de suministro. Gracias a la visibilidad mejorada mediante la colaboración de datos, los retailers, proveedores logísticos y fabricantes pueden analizar retrospectivamente los eventos de la cadena de suministro, algo esencial para garantizar una trazabilidad y seguimiento óptimos. Se trata de una prioridad cada vez mayor, ya que clientes y organismos reguladores valoran la información sobre la procedencia de los productos, la integridad, la gestión eficaz de las retiradas de productos y el cumplimiento de las normativas, como por ejemplo la Directiva sobre falsificación de medicamentos (FMD) y la Directiva sobre los productos del tabaco (TPD).

3. Logística sostenible

En una logística sostenible intervienen varios factores. Entre otros, cabría citar los objetivos de compromiso ambiental, social y corporativo (ESG), la fidelidad de los clientes y la necesidad de establecer estrategias inteligentes para la cadena de suministro desde un punto de vista climático a fin de garantizar el suministro. Los residuos son un problema importante para el medio ambiente y el sector retail: las cifras indican que el desperdicio de alimentos representa alrededor del 8 % de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero. Sólo en la cadena de suministro del Reino Unido, se pierden o desperdician 4,2 millones de toneladas de alimentos, de las cuales 1,5 millones se originan en el proceso de fabricación. ⁴Más de la mitad de los usuarios que compran por Internet afirman que les preocupa que el auge del comercio electrónico suponga un problema para el medio ambiente y, a la hora de elegir dónde comprar, el 52 % valoran que la entrega suponga un menor impacto medioambiental⁵ .Para mejorar sus credenciales ecológicas y ahorrar costes, los almacenes necesitarán sistemas de gestión energética capaces de reducir el consumo de electricidad (y de utilizar energías renovables), compensar las emisiones de carbono y reducir los residuos en general, lo que incluye la gestión del combustible y la carga eficiente. Otras tendencias previsibles son el seguimiento de los vehículos y el aumento de los vehículos eléctricos e híbridos. Cadenas de suministro más inteligentes, gracias a un mejor control y visibilidad, ayudarán a las organizaciones a cumplir el objetivo de la UE de reducir a la mitad el desperdicio de alimentos para 2030. Además, se calcula que cada euro invertido en reducir el desperdicio de alimentos genera un retorno medio de 14 euros . ⁶ La obtención de una mayor precisión en los envíos y la eficiencia en la última milla también pueden contribuir en gran medida a la reducción de residuos.

4. Cadena de suministro circular

Según el Circularity Gap Report⁷, sólo el 8,6 % de la economía mundial es circular, y más del 90 % de los recursos extraídos y consumidos no vuelven a los ciclos de producción. Sin embargo, existe la necesidad urgente de una economía circular debido a las expectativas cambiantes de los consumidores, las problemáticas a nivel mundial y la preocupación por el medio ambiente. Dado que las cadenas de suministro son responsables de cuatro quintas partes de las emisiones de gases de efecto invernadero⁸, es fundamental abandonar la linealidad y apostar por la circularidad. La ONU ha esbozado los objetivos de desarrollo sostenible para las cadenas de suministro globales que deben alcanzarse en 2030, presionando a las empresas para que empiecen a "cerrar el ciclo" y aahorrar costes. El objetivo es claro, salvar el planeta. La Comisión Europea propone que los productos vendidos en la UE cumplan las normas de circularidad, es decir, que sean duraderos, que se puedan reutilizar, reparar y reciclar, y que contengan material reciclado. La eficiencia de la logística inversa y de la gestión de las devoluciones será fundamental para aumentar la vida útil de los productos y facilitar las estrategias de reventa, refabricación o reciclaje.

5. Optimización de la milla intermedia

La milla intermedia suele referirse a las operaciones de transporte de mercancías de un centro a otro, antes de ser recogidas y enviadas para la entrega final. En 2023, los esfuerzos deberán centrarse en este ámbito, que se perfila como un factor esencial para la optimización y la resiliencia de la cadena de suministro. Dado que la milla intermedia engloba muchos procesos de ejecución logística, invertir en la tecnología adecuada puede reducir drásticamente los costes y mejorar la tramitación de los pedidos. El rápido crecimiento del sector de los operadores logísticos para realizar algunas de las operaciones de la milla intermedia revela que la cadena de suministro se está volviendo aún más compleja. Mejorar la visibilidad es, por tanto, más importante que nunca, y esto pasa por capturar, unificar y compartir datos desde la primera hasta la última milla.

Invertir en la tecnología adecuada puede reducir drásticamente los costes y mejorar el rendimiento de las operaciones.

Resumen

A pesar de la imprevisibilidad y los continuos problemas a los que se enfrentarán las cadenas de suministro en 2023, también se presentarán oportunidades para la recuperación y la innovación. No obstante, el aumento de los costes reducirá los márgenes, acelerando la acuciante necesidad de eficiencia. Tendencias como la escasez de personal afectan a todos los niveles de la cadena de suministro, junto con las preocupaciones por el medio ambiente y los objetivos de sostenibilidad. La excelencia en la ejecución, la responsabilidad y la ventaja competitiva solo pueden lograrse por medio de la resiliencia y la agilidad. Ahora que la sostenibilidad está al orden del día, la transformación digital y la visibilidad integral ayudarán a las empresas a gestionar los residuos y a operar de forma más transparente y eficiente.