חברת Danfoss, שמשרדיה שוכנים בעיר נורדבורג שבדנמרק, היא מובילה עולמית בפיתוח וייצור פתרונות להתייעלות באנרגיה, עם יותר מ-23,000 עובדים ו-61 מפעלים. לקוחות החברה, החל מבעלי בתים פרטיים ומפעלי תעשייה ועד למפתחי נכסים ושותפים תעשייתיים, פזורים על פני יותר מ-100 מדינות. המחסן הראשי של Danfoss ברואדקרו (Roedekro) מטפל במיליון וחצי קווי הזמנות ו-80,000 משלוחים בשנה. מדי יום יוצאות ונכנסות למתקני החברה כ-100 משאיות נושאות מטען, המשמשות להובלת למעלה מ-350 משלוחים של הזמנות לקוחות, המיועדים לשותפי הפצה בפריסה גאוגרפית רחבה.

המטרה:


  • שיפור דיוק העמסה
  • צמצום טעויות שילוח
  • קיצור זמן סבבי המשלוח ללקוחות
  • הקטנת הוצאות לוגיסטיות

הפתרון:


  • Zetes Medea - לאימות העמסה
  • - טכנולוגיה של 'ראיית מכונה'
  • מעקב ובקרה במאגר התמונות בזמן אמת

התוצאה:


  • החזר מלא של ההשקעה תוך 12 חודשים
  • הוכחה חזותית של העמסת המוצרים ומצבם
  • היעדר טעויות שילוח וכתוצאה מכךשיפור בשביעות רצון לקוחות

המחיר של בדיקת העמסה לא יעילה

Danfoss דבקה בנהלים ותקנים מחמירים, בייחוד בהובלת משלוחים הממוענים ליעדים שמחוץ לאיחוד האירופי. בדיקת ההעמסה של רכב מטען הייתה בעבר תהליך גוזל זמן, שהיה כרוך בהעברה של משטחים לאזור המטענים היוצאים ובדיקה ידנית של ניירת לפני העמסת הסחורה לשינוע.

שיבוש תפעולי משמעותי היה מתרחש אם משטח שמיועד למדינה אירופית הונח במקום הלא נכון באזור ההעמסה. עקב אילוצי זמן שנבעו מסבבי משלוח קצרים וצפופים, היה ל-Danfoss חלון הזדמנויות קצר מאוד לוודא שהמשלוחים המיועדים לאירופה הועמסו לרכב הנכון. כתוצאה מכך, התרחשו לעתים קרובות טעויות אנוש, שבחלק מהמקרים התגלו רק כאשר קבלני משלוחים מצד שלישי הפועלים בשירות Danfoss הודיעו לחברה שהגיעה סחורה שגויה להמשך המשלוח.

"באחד מהמקרים שלחנו לאיסלנד משטח שהיה מיועד לאיטליה, רק בגלל שלא היה בידינו הליך אימות מסודר כדי לבדוק שהמשטח מונח במקום הנכון כדי לעלות למשאית הנכונה", מספר הנריק רוזנדהאל לאורסן (Henrik Rosendahl Laursen), יועץ אחסון והפצה ב-Danfoss. טעויות מסוג זה גרמו לשיבושים ואי-נעימות ברמה גבוהה מכיוון שהיה צורך להחזיר את הסחורה למחסנים על חשבונה של Danfoss ולשלוח את הפריטים הנכונים, הליך שגרם לעתים קרובות לאיחור באספקה ללקוח.

"קשה לקבוע במדויק את מספר הטעויות שאירעו בהעמסת כלי-רכב, אך בהערכה סבירה מדובר בכ-600 משטחים/ארגזים בשנה", מספר הנריק רוזנדהאל לאורסן. "במקרים הגרועים ביותר שלחנו לבסוף את הסחורה הנכונה בהובלה אווירית כדי לפצות על הזמן שאבד, כי למרות החשיבות של ניהול העלויות, היה קריטי יותר להבטיח את שביעות הרצון של הלקוחות".

כוח-אדם נוסף או אוטומציה?

סוגיות אלו הן שדחפו את Danfoss לפתור את בעיית הדיוק בהעמסת כלי-הרכב שלה, כדי להיפטר מטעויות השילוח ובו-בזמן - לשפר את הפרודוקטיביות. החברה בחנה אם יהיה עדיף לגייס כוח אדם נוסף למחסנים, כדי לבצע בדיקה פיזית של כלל המשלוחים, או לאמץ פתרון טכנולוגי שיוכל לטפל בבעיית אימות ההעמסה. "החשש הגדול ביותר שלנו, במקרה שנבחר להשתמש בכוח-אדם נוסף לשיפור התהליך, היה לגבי מידת האמינות שנשיג בתהליך ההעמסה, לנוכח עלות ההעסקה הגבוהה", מדווח הנריק רוזנדהאל לאורסן. בנוסף, Danfoss הבינה כי אם תטמיע פתרון טכנולוגי, תוכל ליהנות מתהליך ומתפוקה שיהיו אמינים ועקביים בכל פעם, תכונה בעלת ערך רב לצורך מדידה והשוואה של שיעורי הדיוק והפרודוקטיביות בעתיד.

לאחר שהחליטה Danfoss להעדיף פתרון ממוכן לשיפור אימות ההעמסה ודיוק השילוח, החברה בחנה מספר רב של ספקים ובנוסף ביקשה המלצות מחברות דומות לשירותי שינוע בדנמרק. ממצאי הבדיקה הבהירו שרוב החברות בחרו להקים לעצמן פתרון ייעודי בפיתוח מותאם אישית. Danfoss, מאידך, חיפשה פתרון סטנדרטי ומוכח, שנבדק מסחרית ויאפשר לה ליהנות משדרוגים עתידיים ושיפורים במוצר.

אימות העמסה באמצעות טכנולוגיית ראיית מכונה

החברה הגיעה למסקנה שפתרון ZetesMedea לאימות העמסה, המבוסס על טכנולוגיית ראיית המכונה ImageID הוא הפתרון הישים והפרקטי ביותר לצרכים שלה. פתרון ממוכן זה עושה שימוש באיסוף נתונים מבוסס 'ראיית מכונה' כדי לנתח במהירות ולאתר באופן אוטומטי תוויות משטחים תוך שניות ספורות. הפתרון, שמשתלב עם מערכות WMS או ERP ופועל באמצעות מצלמות 5 מגה-פיקסל שמותקנות בכל דלתות הרציפים, מאתר וקורא באופן מיידי את הברקוד של תוויות המשטחים, מאמת אותן מול פרטי המשלוח כדי לאתר אי-התאמות ושולח אותות אישור/דחייה למפעיל. בנוסף, הוא מצלם תמונה של כל משטח, עגלת-משלוח או ארגז שהועמסו ומתעד את התצלומים במאגר-תמונות ייעודי, כדי לספק הוכחה בלתי ניתנת לערעור שההזמנה אכן הועמסה ונשלחה כראוי.

ההטמעה החלה ב-2015 עם פיילוט בדלת רציף יחידה ולאחר שהתהליך עבר התאמות, הוא הורחב לכל 14 רציפי המטענים.

הפרויקט נמשך על פני 6 חודשים כאשר לוח הזמנים המדוד וההדרגתי הוכתב על ידי Danfoss, כדי שיהיה ביכולתה להגדיר ולחדד את מפרט הדרישות מהפתרון, לתכנן מחדש את תהליכי השילוח הקיימים, להפיק תוויות חדשות, לקבל גישה למסמכים ספציפיים בדלת הרציף ולאשר כל שינוי בתהליכים בוודאות גבוהה ולאחר שיקול קפדני.

יתרונות עיקריים

הוכחות מצולמות

"במהרה התברר כי פתרון אימות ההעמסה ZetesMedea הוא הבחירה האידיאלית, מכיוון שהוא בודק אוטומטית את הסחורה בזמן שהיא מועברת דרך השער של רציף המטענים ומספק תיעוד חזותי שמאפשר לאמת בדיוק מה נשלח. במקרה של תלונה מצד הלקוח, אנו יכולים להשתמש בתמונה כראיה. אנו בונים ספריית תמונות של נתוני השילוח אשר הולכת וגדלה, שמספקת לנו כלי לבקרה ומעקב אחר משלוחים", מוסיף הנריק רוזנדהאל לאורסן.

נראוּת של התפעול השוטף

המערכת משולבת עם פתרון ה-WMS של Danfoss, כך שההנהלה מקבלת נראוּת של הפעילות ברציפי המטענים בכל רגע נתון וכל טעות מתגלה ומתוקנת במהירות רבה.

אפס טעויות

המערכת מסוגלת לסרוק משטחים עד גובה של 2 מ'. "בעשרת החודשים מאז שהתחלנו להשתמש במערכת, לא התרחשה אפילו טעות העמסה אחת, מכיוון שהמערכת מתריעה בפנינו כאשר נהג מנסה להעמיס את המשטחים הלא נכונים על המשאית שלו. באופן כללי, חזינו שיפור דרמטי באיכות לעומת השנה הקודמת".

החזר השקעה תוך 12 חודשים

כש-Danfoss תכננה את הפרויקט בתחילתו, היא ציפתה לראות החזר השקעה (ROI) מלא בתוך שנתיים, אבל על פי התוצאות הדרמטיות כבר בתחילת הדרך, שינתה החברה כעת את התחזית והעמידה אותה על 12 חודשים. "אנו מגלים יותר טעויות העמסה ותקלות ממה שהערכנו בתחילה, משום שזיהינו שלבים נוספים בתהליך ההעמסה שהיו מתרחשים עד היום מחוץ לאזור רציפי המטענים וגרמו לשגיאות נוספות בתהליך וכיום אנו פועלים לפתור גם את השגיאות הללו", מספר הנריק רוזנדהאל לאורסן. "לדוגמה, טעויות מערכת שבגללן הוזן יעד לא נכון וגרמו להצבה של ארגז במשטח הלא נכון".

שיפור הדיוק בתכנון לוח הזמנים

חל שיפור גם בדיוק התזמון ו-Danfoss יכולה כעת לנהל את לוח הזמנים של המשלוחים ביתר דיוק, בהתאם לדרישות המדוקדקות של הלקוחות. בעבר, אם לקוח הזמין סחורה ליום מסוים, לא הייתה שום נראוּת של אותן בקשות מיוחדות להזמנה, או מנגנון שיאפשר לוודא שהסחורה אינה נשלחת מוקדם מדי. ההזמנות היו מועברות לרציף המטענים ללא כל מידע והפועלים היו שולחים אותן מוקדם ככל שהתאפשר ברגע שהפריטים היו זמינים במלאי, ללא קשר לעיתוי המבוקש. "כעת אם משטח מועמס למשלוח בטרם זמנו, מופעלת הודעת שגיאה והתהליך נעצר. בדרך זאת אנו יכולים להבטיח שהסחורה נשלחת באופן שעונה על הדרישות המדויקות של הלקוח והיתה לכך השפעה גדולה על מידת שביעות הרצון של הלקוחות".

העמסת משאיות במקביל

יחד עם מניעת הטעויות, חל שיפור גם ביעילות, כי למרות שזמני ההעמסה נותרו כשהיו, המפעילים יכולים כעת לעבוד על יותר משאיות בו-זמנית מבלי לבצע טעויות. יש לכך יתרון נוסף - כעת יכולה Danfoss להשתמש בצוות המחסן בצורה גמישה יותר ולחלק אותם לצוותי עבודה בהתאם לסדרי עדיפויות יומיים משתנים. מלבד שמירה על רמות תפוקה קבועות, משמעות הדבר היא שהעובדים נהנים ממגוון עבודות רחב יותר ויכולים לפתח הבנה מעמיקה יותר של פעילות המחסן.

"המשמעות של כל טעות שאנחנו מאתרים היא עוד לקוח שעתיד לקבל את הסחורה הנכונה בזמן הנכון - וזהו בעצם שיפור שביעות הרצון של הלקוח. בעבר נודע לנו על טעויות כאשר קבלני המשלוחים דיווחו על חריגה, אך כעת אנו מאתרים אותן בעצמנו בתהליך אימות ההעמסה. אנו מקבלים משוב נהדר מקבלני המשלוחים מכיוון שצילום התמונה של כל משלוח מקל עליהם למצוא את הסחורה בכל פעם", מספר הנריק רוזנדהאל לאורסן.

מאז ההטמעה של פתרון אימות ההעמסה Zetes Medea, הציגה Danfoss את השיטה הממוכנת שלה לחברות אחרות וקיבלה משוב חיובי ביותר. "עמיתינו בענף התרשמו מאוד מיכולותינו ומהמהירות שבה אנו מסוגלים לעבד ולשלוח הזמנות ב-100% דיוק, כי כל הטעויות מטופלות ונמנעות בזמן ההעמסה", אומר הנריק רוזנדהאל לאורסן. "אני חושב שחברות רבות יכולות להרוויח משימוש בפתרון הזה ואנו גם בוחנים איך ניתן להרחיב את השימוש בו למחסנים הנוספים שלנו ואיך לשפר עוד יותר את התהליך על ידי הפיכת הניירת שלנו לפשוטה וקלה יותר לטיפול".

מאז שהתחלנו להשתמש במערכת, לא התרחשה אפילו טעות העמסה אחת, מכיוון שהמערכת מתריעה בפנינו כאשר נהג מנסה להעמיס את המשטחים הלא נכונים על המשאית שלו. הנריק רוזנדהאל לאורסן, יועץ מחסן והפצה, Danfoss